竹内三城 | Mitsushiro Takeuchi
1972年7月11日、大阪府生まれ。 JBトップ50プロシリーズに参戦中! ■スポンサー:モーターガイド、NOIKE(バレーヒル)
■ブログ http://kemkem.osaka-nile.com/
「VL model」の最大の特徴はなんと言ってもデプスファインダーのトランスデューサーがエレキ本体に内蔵されている点。 このトランスデューサー内蔵されていることは多くのメリットをもたらします。
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この配線が無くなることによってトランスデューサー配線によく見られた断線が激減。
配線の取り回し不良による断線。また、障害物やマリーナ桟橋などでの予期せぬ接触による断線は良くありがちなこと。これらの断線を未然に防ぐことができます。
そして、実際のフィッシングにおいては配線にラインが絡むことも無く快適な動作をもたらします。

これまでノーズ部分に取り付けていたトランスデューサーが内蔵なのでスッキリした印象を与えます。
このことによるメリットはシャローフィッシングにおいて最大のメリットをもたらします。
トランスデューサーのボトムへの接触がなくなるため、より果敢に攻め入ることが可能。
トランスデューサー本体への衝撃をなくせるため、これまで頻繁に起きたトランスデューサーの「折れ」とは無縁。そして、「内部損傷」によるデプスファインダーの不具合も激減します。

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これはテトラを敷き詰めてある所を映し出した映像です。
複雑に積み上げてあるテトラの起伏がハッキリと読み取れます。
また、ベイトフィッシュの解像度も全く問題なし。
安心して映像を読み取ることが可能です。

今年の初めより使用しているモデル「TR-109VL」ですが、さすがはモーターガイドならではの信頼性。
熟成を積み重ねてきたTOUR SERIESはトラブルもなく快適な使用を続けています。
この毎年進化を続けるTOUR SERIES。目に見えない細かな部品一つ一つが現場からのフィードバックにより改良・進化を続けています。
国内・本国アメリカにおいても圧倒的な支持を得ている理由はこれまで積み重ねてきた信頼があるからなのです。